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DME upgrade tuning |
STAGE Ⅱ TUNING |
NEW Plug & Go TUNING MODULE Moduleの特長 Kelleners Tuning ModuleはRalf Kelleners氏の長年のレース経験 とテクノロジーを最大に生かし、最も安全で耐久性・信頼性を重視し エンジンの点火時期・外気温に合わせた燃調・日本の98オクタン ・ ブースト圧に合わせた最良のマップで又大型インタークーラーや ダウンパイプ等のチューニングパーツに合わせ、更にstage up可能に なっています。 取り付けは簡単でmanifold pressure sensor, boost pressure sensor, camshaft timing sensor, fuel pressure sensorに割り込ませるだけで (4ch.一部)one-touchでノーマルに戻せます。 ディーラー点検・サービス・車検・ECUアップデートに一切影響ありません。 標準 engine fail-safe program そのまま維持。 安心して遠出して下さい。 KELLENERS Germanyは他にBMW, Mercedes, Porsche, VAG 有名チューナーにもModule OEM供給しています。 本国ディーラーと日本国内一部のディーラーでも取り扱っています。 ※下記のスペックはエンジン単体で計れた物で実車と異なる場合があります。 ※無断でTuning module本体又ケーブルに手を加えた物は保証対象外となります。 |
Ralf Kelleners on GT3 R Estoril circuit |
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Ralf Kelleners |
KELLENERS Japan,CEO S.D.Abey |
ECU module for Mercedes
180CGI 156HP/250Nm--->198HP/280Nm bolt-on 200CGI 183HP/270Nm--->230HP/311Nm bolt-on 250CGI 204HP/310Nm--->255HP/357Nm bolt-on 350CDI 252HP/620Nm--->296HP/700Nm bolt-on 2014 new models 180T 156HP/250Nm--->196HP/288Nm bolt-on 200T 184HP/300Nm--->230HP/340Nm bot-on 250T 211HP/350Nm--->260HP/385Nm bolt-on (Performance Map)クリック 220T BlueTech 163HP/380Nm--->195HP/450Nm 220T BlueTech 170HP400Nm--->204HP/480Nm bolt-on 220T BlueTech 177HP400Nm--->212HP/460Nm bolt-on 250T BlueTech 211HP/500Nm--->240HP/550Nm bolt-on 350T BlueTech 252HP/620Nm--->300HP/700N bolt-on 400d GLE 330HP/700Nm--->376HP/757Nm bolt-on 440T BlueTech 333HP480Nm--->397HP/580Nm bolt-on AMG A45 381HP/470Nm--->431HP/580Nm bolt-on
KELLENERS Tuniung module ¥160,000(税別) (SENT Digitronic module )183,000円 (税別) AMG GT(C190) 4.0L V8 510Hp/650Nm--->618HP/750Nm bolt-on ¥199,800(税別) |
AMG GT-C V8 KELLENERS TCU tuned Mercedes S400E KELLENERS TCU tuned |
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ECU modules for Audi, VW 1.2 TFSI,TSI 105HP/175Nm--->130HP/225Nm bolt-on 1.4 TFSI,TSI 122HP/200Nm--->155HP/250Nm bolt-on 1.4 GTi twin 160HP/240Nm--->200HP/290Nm bolt-on 1.4 GTi twin 179HP/250Nm--->220HP/315Nm bolt-on 2.0 A3 40 TFSI (8Y) 190HP/320Nm---> 235HP/400Nm bolt-on 2.0 TFSI A5 B9 190HP/320Nm--->242HP/398Nm bolt-on (Performance Map)クリック 2.0 TSI DNP 245HP/370Nm--->300HP/430Nm bolt-on 2.0 TFSI,TSI 211HP/350Nm--->265HP/420Nm bolt-on 2.0 TFSI,TSI 224HP/350Nm--->272HP/435Nm bolt-on 2.0 TFSI,TSI 231HP/370Nm--->280HP/450Nm bolt-on 2.0 TSI 237HP/350Nm--->293HP/410Nm bolt-on 2.0 TFSI 8W 252HP/370Nm--->309HP/453Nm bolt-on
2.0T TFSI,TSI 256HP/330Nm--->325HP/390Nm bolt-on 2.0 TFSI S3 285HP/380Nm--->341HP/450Nm bolt-on 2.0 S3 DNF 310HP/400Nm--->368HP/476Nm bolt-on (Performance Map)クリック 2.5 TFSI RS3 8V 400HP/480Nm--->471HP/570Nm bolt-on (Performance Map)クリック KELLENERS Tuniung module ¥160,000~(税別) (SENT Digitronic module )183,000円~(税別) 3.0T TFSI (Q5) 272HP/400Nm--->310HP/455Nm bolt-on 3.0 TFSI V6 310HP/440Nm--->390HP/473Nm bolt-on
3.0 TFSI S4,S5 333HP/440Nm--->388HP/515Nm bolt-on 3.0 TSI,TFSI 300HP/440Nm--->355HP/505Nm bolt-on 3.0 TFSI S4 B9 354HP/500Nm--->400HP/590Nm 3.0T TSI Hybrid 380HP/580Nm--->420HP/615Nm bolt-on 3.0 TFSI S4 CWG 354HP/500Nm--->422HP/600Nm
bolt-on
3.0 TFSI Q8 55 340HP/500Nm--->396HP/610Nm bolt-on3.0T TFSI RS5 450HP/600Nm--->568HP/730Nm bolt-on KELLENERS Tuniung module ¥168,000~(税別) (SENT Digitronic module )192,000円~(税別) |
Audi R8 Coupe TCU tuned 神奈川県オーナー Audi TT-RS KELLENERS TCU tuned AUDI RS5 KELLENERS stg.II+TCU tuned |
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PORSCHE-FERRARI TUNING 2.0T Macan 237HP/350Nm---> 293HP/410Nm bolt-on 164,000 yen(税別) Macan S 3.0V6 340HP/460Nm--->bolt-on 430HP/600Nm
Macan GTS 3.0V6 360HP/500Nm--->bolt-on
430HP/600Nm
Macan 3.6T V6 400HP/550Nm--->bolt-on 492HP/700Nm
¥231,000(税別) (SENT Digitronic module )255,000(税別)
Carrera 3.0T 370HP/450Nm--->435HP/ 540Nm
Carrera S 3.0T 420HP/500Nm--->480HP/600Nm
992 Carerra 4 3.0T 380HP/450Nm--->bolt-on 430HP/540Nm (Performance Map)クリック ¥281,000(税別)
(SENT Digitronic module )312,000(税別) |
Porsche Carrera S 992 TCU tuned |
Porsche Carrera 992 TCU tuned |
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Porsche 992 carrera 4 Kelleners TCU tuned |
Porsche 991 GT3 RS KELLENERS TCU tuned |
Ferrari 296GTB TCU tuned |
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FERRARI 360 Modena TCU tuned |
Porsche Panamera Turbo S KELLENERS TCU tuned |
FERRARI 458 GTB TCU tuned ワールドカーズ関西 |
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Porsche Macan GTS KELLENERS TCU tuned |
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TCU trans tuning module (チューナー世界初) TCU Autoflash
新メニュー GSD, S- tronic, 4-matic 4気筒 6気筒 166,000~195,000円 税別 S-DCT、PDK、Hyper V8 265,000~330,000(税別) FERRARI 特長 Autoflash-digilogicsのTCUチューニングは まず一台ずつの車の車体番号(VIN)のデーター読み取り TCUの各制限を取り外し下記のように安全マージン15%残しチューニングされます。 ●シフトラグ, シフトショック解消 ●シフトスピード 30%~35%アップ ●3速,4速,5速,6速 トルクバンド広げ レブリミッターup ●各ギアー最高速up ●出力5%up
トルク7%up TCU trans moduleは インストール簡単で個人で可能 作業時間5分内 工具不必要 同型エンジンでも
VIN異なるため 他車に使用不可 ご注意 ディーラー点検, 車検, ECUアップデート等に一切影響なし 元に戻す必要ななし 不具合による TCU交換 ミッション交換の場合 再度インストール可能 ご注文の際 VINにてdatalog設定される為キャンセル不可 インストル後TCU moduleはオーナー保管すること。 WORLD CARS テストスペック
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Gualitszeichen fur professionalles Automobile tuning 2023ドイツ VDAT資格習得 Autoflash ZF8HP tuned drivelogic⇐クリック |
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